【フリーウェイカスタム】

最近のビッグスクーターブームでマジェスティーやフュージョンのカスタム車は定番になってきた
“モトチャンプ”のスクーターミーティングに出展するカスタム車を製作するにあたり、ベース車輌を何にするか…スクーターに乗っている人の意見を聞いてみた。T−MAXをはじめ数台のスクーターを所有している常連のI氏曰く、走りが良いのはフリーウェイだとか!
そしてなんと!!I氏がベース車輌に自前のフリーウェイを提供してくれた
テールまわりはスムージング
シートは革を選んでシルエットも成形しなおす
マフラーはスーパートラップ

       フロントの車高を下げる
バーハン化&ミニメーター
角ライトをはずしてデュアルヘッドライトに変更